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南航深圳分公司刘湘衡副总经理抗震救灾侧记
发布日期:2008-08-29 来自:民航信息网

  民航资源网2008年8月27日消息:2008年春节,一场50年不遇的灾害性天气不期而遇,刘湘衡作为中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)深圳分公司主管飞行安全的副总经理,带领全体员工积极应对挑战、运筹帷幄、不等不靠,最终取得了抗灾救灾的胜利。他用自己的实际行动诠释了一名共产党员的忠诚和使命,用出色的表现展示了一名国有企业管理者的勇气和魄力。为此,他荣获了广东省“五一劳动奖章”这一殊荣,这一荣耀是广东省对他个人卓越工作的充分肯定,同时也是对南航深圳分公司的肯定。

非常之时非常之举

  灾害发生时,主管飞行的刘湘衡副总经理敏锐地意识到灾害天气对南航深圳分公司飞行可能带来的影响,他立即组织成立了安全运行与服务保障两个应急小组,他亲自担任组长,非常之期采取非常之举。首先,为了减少层层汇报环节,便于全面掌握信息,做到垂直领导,他把应急小组办公室设在了运行指挥中心签派室,要求各生产单位主要领导岗位前移、靠前指挥、飞行干部要带头飞行。

  1月26日开始,长江沿岸各城市的机场连续关闭,南航深圳分公司的长沙武汉、南昌、南京上海等航线受到非常大的影响,尤其长沙黄花国际机场最长连续关闭了6天,给南航深圳分公司安全运行带来前所未有的挑战。面对这种情况,刘湘衡副总经理每天主持召开一次应急小组会议,商讨最新天气情况下的对策,完善安全运行应急预案,做好相关应急准备工作,以应对更加复杂更加困难的情况发生。

  为保证在机场开放的第一时间,南航深圳分公司的飞机能够快速起飞,刘湘衡副总经理要求飞行部严格控制休假人员,做好人员储备工作,要求在珠海参加训练的飞行人员完成训练任务后,必须立刻利用各种交通工具返回深圳航班生产,飞行员不得在任何时间、任何场合饮酒,确保拥有连续48小时的休息时间,全体飞行人员都将作为备份,随时听从南航深圳分公司运行安排。在飞行技术维护方面,刘湘衡副总经理要求飞机维修厂选拔骨干技术人员跟着飞机连轴转,确保飞机保持适航状态。在这些非常之举的调动下,南航深圳分公司飞行部、飞机维修厂都制定了切实有效的措施,准备了充足的精兵强将整装待发,精神抖擞地等待着天气好转和机场的开放。

身先士卒投入战斗

  在南航深圳分公司投入抗雪救灾的近1个月时间里,刘湘衡副总经理每天都坚守在生产一线,观看气象图,确保第一时间获知天气和机场信息,一旦天气符合标准,就立即联系空管部门,进行相关运力调配,他这种身先士卒,率先垂范的精神,极大地激发了广大员工以公为荣、无私奉献的主人翁精神,南航深圳分公司整体表现出了前所未有的精诚团结、众志成城,因此,才会有17分钟完成简化过站,航班就从兴义机场上客起飞;才会有在上海虹桥国际机场过站的飞机在机场关闭前10分钟全部顺利起飞;才会有本站始发航班因机务原因延误零纪录的佳绩。在湘衡副总经理的带领下,一个又一个新的保障纪录,被不可思议地打破。

  1月30日下午6时,空管传来消息:关闭了90多个小时的长沙黄花国际机场有望开放,深圳滞留的近2000多名旅客有望踏上回家的路。凭着多年的飞行经历,刘湘衡副总经理敏锐地意识到,不稳定的气候条件使得长沙国际机场随时可能再次关闭。时间无多,在他的指挥下,一场与天气争分夺秒的战役悄然拉响。半个小时内,南航深圳分公司飞行员和乘务员迅速集结完毕,所有飞行保障力量充分到位。下午7:37分,在人们的热切瞩望中,CZ3997航班腾空而起,飞机载着首批长沙乘客向着黄花机场呼啸而去,候机楼里长时间响起热烈的掌声,很多人的眼睛里擒着泪水高呼:“我们终于可以回家了。”

  刘湘衡副总经理还专程派遣两名签派人员飞抵长沙国际机场与当地空管部门进行沟通,确保南航深圳分公司的航班能够正常落地。在他的亲自组织下,随后的19:37、21:07、21:55、23:30,每隔一个半小时就有一个航班飞往长沙。晚上23:30最后一个航班,在完成了所有的组织协调工作之后,刘湘衡副总经理亲自上阵,驾驶CZ3987航班载着最后一批滞留宾馆的旅客飞往长沙,凌晨4点钟飞机才顺利归航。

  30号晚上运输了近八百人,但机场滞留的旅客仍不在少数,机场随时可能再度关闭,每个人的脸上露着迷茫而无助的表情,旅客的焦虑牵扯着刘湘衡副总经理的心。31日上午,他不顾通宵未眠,一大早就到了机场的应急小组办公室所在地,再次组织应急小组召开了两次紧急会议布置应急预案,要求相关人员密切与长沙国际机场保持联系,关注天气情况,一旦机场放行就用最大的运力优先运送长沙旅客。上午11:03,战斗的号角再一次吹响。当天全天,南航深圳分公司连续执行了12班长沙航班,终于将在深圳滞留的长沙旅客全部运送完毕。

  根据统计数据,1月23日至2月3日,南航深圳分公司飞长沙、大庸的航班共计取消58班次,长沙、南昌、杭州、兴义实际补班共42班次,临时增开常德8班次,实际调整执行重庆、成都、武汉、杭州航班机型90班次。每一个航班的调整、补飞,都倾注了刘湘衡副总经理的满腔热情和心血。

关怀员工大爱无疆

  “没有满意的员工哪里有满意的顾客?”这是常常挂在刘湘衡副总经理嘴边的一句话,关心旅客,首先就要关心我们自己的员工。在这场抗灾救灾的战斗中,一些旅客情绪急躁甚至失控,使一线服务人员受了很多委屈。刘湘衡副总经理经常到前场一线单位去了解情况、疏导情绪,鼓励员工把这场大灾看成一次期末考试,要求他们跟南航深圳分公司一起同舟共济谱写抗灾神曲,这极大地鼓舞了一线员工的士气与工作热诚。为了帮助员工战胜深圳地区的低温天气,他在应急小组会议上专门部署了温暖工程:安排工会紧急购置了一批抗感冒药与润喉药发到一线员工手中、安排后勤保障部购置了一批电炉和棉被等御寒设施送到前场生产单位员工的手中。

  对员工的这份关怀通过航班悄悄地向其他人延续。1月30日上午,南航深圳分公司接到了一纸运送救灾物资的通知。尽管南航深圳分公司货站库区已经积压了大量的货物,但灾情如火,任务紧急,南航深圳分公司应急小组立刻决定,“不挣钱也得保障救灾物资”,硬是将已经配好的普通货物从货卡上撤了下来,为此,南航深圳分公司专门开通了绿色通道,不仅对救灾物资实行优先配运、优先保障,还针对救灾物资中有灯具、药品等易碎物品实行专人押、送、配,并与上下游环节沟通对装有救灾物资的航班给予优先放行。

  在抗灾救灾的战斗期间,南航深圳分公司每天保障救灾物资达5吨以上,除此,南航深圳分公司还发动广大干部员工向灾区捐款献爱心,短短几天内共募集到了捐款20万元,在刘湘衡副总经理的带领下,南航对员工、对旅客、对社会的这份关怀变得没有界线,所谓大爱无疆,每一架从蓝天呼啸而过的南航航班,承载着南航的爱向着祖国四面八方弥漫开来。

 

  (作者单位:中国南方航空股份有限公司深圳分公司党委工作部)

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