图1：国航西南分公司志愿者抬运灾区伤员登机

　

　　5月31日下午5点，随着国际空股份有限司（Air China Ltd.，以下简称“航”）B-2844号波音757搭载33名伤员从成都双流机场离港飞往珠海，中国民航史无前例的实施全客舱飞机改装大规模运送地震灾区重伤员的任务宣告顺利结束。

　　在国航员工的爱心接力下，西南分公司波音757改装飞机从5月21日至31日共执行30个转运航班，累计抢运999名灾区重伤员先后飞往广州、济南、珠海、烟台、沈阳、福州、合肥、大连、南京、宁波、上海、温州、杭州等13市救治,同时随机运送1174名伤员家属及医护人员。据悉，在今后一段时间内，民航仍会承担零散的灾区伤员转运任务，国航西南分公司将以在正常航班客舱里紧急安装航空专用担架的形式随时保障。另外，该公司改装波音757飞机亦于31日当晚恢复客舱座位投入航班运营。

　　按照四川省政府统一调配，数千名灾区伤员被安排乘机转运至外省知名医院接受进一步治疗。接到任务后，国航西南分公司召开专题会议研究部署客舱改装事宜，表示尽一切力量优先保证急救飞行，为灾区伤员提供精细化服务，尽可能地减少他们在登机时及航行途中的伤痛。在该公司的部署下，成都维修基地连续两天通宵奋战，挑选性能良好的B2844号、B2841号波音757实施客舱改装，在原200座的机舱里安置了36个担架位置，保留了51个医护及陪护家属座位，在座椅地板轨道上安装了144个滑轨地脚挂钩，固定病人身体以及身下的木板担架，细心的机务人员还在行李架上安装了金属挂钩便于悬挂输液瓶，并连夜赶制木板担架床，并铺上新被褥让病人更舒适。



　　图2：国航西南分公司抢运航班上乘务员手拿吸管帮助灾区伤员饮水

 

　　国航西南分公司空地联手，克服运力紧张、时间急迫等诸多困难，精心制定抢运航班保障措施。肩负重任的该公司波音757大队选派承担专机飞行的精英机组执行航班，规定机组在确保安全的前提下充分考虑飞行舒适性，尽可能使用减推力起飞，飞行过程中柔和操纵，避免飞机出现大的机动，遇到颠簸时及时与空管部门联系，争取改变高度或航路，保证飞行平稳，着陆时操纵飞机以较小载荷接地, 灵活使用柔和刹车。客舱服务部选拔四川籍优秀乘务组执行航班任务，以乡音乡情营造航班温馨环境，要求乘务员全面复习机上应急设备使用方法和应急情况处置方法，加强客舱巡视和监控工作，随时监控担架和输液器具固定状况，注意保持客舱安静，为伤病员打造温馨的休息氛围，并特别为重伤员准备了医用一次性卫生护垫和成人纸尿裤。为保障伤员登机地面服务衔接顺畅，地面服务部启用西南民航唯一的残疾旅客升降车运送伤员，抽调精兵强将组成8个保障小组，5个小组轮流将担架抬至残疾人升降车，2个小组负责在机舱内摆放担架，1个小组负责残疾人升降车内重伤员照顾，并在深夜开展保障模拟演练。西南航空食品公司按特殊餐保障精心加工制作机上配餐，每个航班专门增配48盒新鲜牛奶，30盒八宝粥和50个面包。另外，为解决保障现场人手不足的难题，国航西南分公司组织30余名机关人员成立志愿者服务小组，经过简单医护培训后赶到机坪抬运灾区伤员。

　　图3：国航西南分公司抢运航班上乘务员手为灾区伤员盖上毛毯。

　　（摄影 王泽民）

　　（作者单位：国航西南分公司）